Der montierte Akra-Krümmer hat sich Anfangs so gut gemacht, dass ich dachte, ich könnte auf die Haltefedern am Krümmer verzichten.
Aber ausnahmsweise bin ich in kurzer Zeit 1.500 km Autobahn gefahren. Auf der letzten BAB-Rückfahrt fing die Kiste plötzlich beim Gasgeben an irgendwie zu schnattern.
Da ich gerade insgesamt 40 Tkm abgespult habe und mich im Serviceintervall befand, dachte ich Anfangs, die Ventile wären aus der Toleranz. Waren sie aber nicht. Erst nach dem einstellen der Ventile und der Motorsynchronisation habe ich den undichten Krümmerflansch entdeckt.
Auf Grund des Abgasdrucks, der Hitze und der Vibrationen ist der Krümmer aus dem Flansch gedrückt worden. Krümmer wieder reingedrückt und Federn drangebaut. Hält dicht. Jetzt muss noch mal die Motorsynchronisation gemacht werden.