Archiv der Kategorie: 940 -Wartung

Wartungs- und Servicearbeiten beim 940er

Rückfahrlichtschalter ausgetauscht

Die Rückfahrlichter gehen schon wieder nicht. Der zweite Schalter aus dem Zubehör hat jetzt gerade mal 18 Monate gehalten. Also habe ich mir jetzt für 40 Euro einen originalen Volvo-Schalter gekauft. Aber original 940 ist der auch nicht mehr. Nein, … Weiterlesen

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Geräusche

Seit einigen Wochen nervt irgendwie ein Klock-Geräusch. Anfangs nur, wenn man rückwärts fuhr, bremsen, KLOCK, nach vorne, bremsen, KLOCK. 2 Leute behaupten, dass Geräusch kommt von hinten, ich glaube es auch. Nein, die Drehmomentstütze war es nicht; Radlager, Differenzial und … Weiterlesen

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Zylinderkopfdichtung ausgewechselt

Der Defekt kam schleichend und zog sich über 8 Wochen hin: Zunächst bockte der Motor im Kaltzustand ein klein wenig, kurz nach dem losfahren. Dann lief der  Motor in unregelmäßig Abständen beim ersten Kaltstart nur auf 3 Zylindern (Einspritzstecker abgezogen). … Weiterlesen

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TÜV bestanden mit Haken

TÜV ohne Probleme, aber zunächst mit einer Einschränkung: Plakette wegen „Erheblichen Mängeln“ verweigert. Das sollen angeblich die nicht mehr ‚gelb‘ blinkenden Blinker sein!! (bei Classic Fahrzeugen wird weißes Glas [Rauchglas] verwendet und der Glaskörper der Birnen ist gelb gefärbt). Das … Weiterlesen

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Ölwannendichtung undicht

Die Ölwannendichtung soll schon wieder undicht sein. Außerdem wurden vorne die Dichtringe der Kurbelwelle, der Zwischenwelle und der Nockenwelle ausgewechselt. Die Handbremse musste nachgestellt werden und der Kraftstoff-Förderdruck wurde geprüft.

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Bremsflüssigkeit gewechselt

Wechsel der Bremsflüssigkeit, weil mal wieder die Kupplung nach einer längeren Stop-and-Go Phase nicht trennen wollte (Leerweg im Pedal, ~30 Grad Außentemperatur).

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Pollenfilter

Aktivkohle-Pollenfilter (Preis ~30 Euro, aus dem Zubehörhandel) gewechselt; nach der 2. Saison war der echt fällig. Einbauort ist rechts unter dem Zwischenblech der Motorhaube. Zur Zeit scheint es Schwierigkeiten mit der Italienischen Firma zu geben, so dass freie Händler den … Weiterlesen

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Benzinfilter gewechselt

Benzinfilter (~20 €) gewechselt inkl. des Schraubnippels (6,70 Euro, Part.No. 1276068) mit ca. 30 cm Druckleitung (24.– Euro, Part.No. 6848811) und Hohlschraube (4,60 Euro, Part.No. 973950)

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Entfeuchter gewechselt

Die Klimaanlage wurde vor ca. 2 Jahren das letzte mal gewartet. Also die Anlage evakuiert (ca. 160 Gramm fehlten) und den Trockner gewechselt. Die alte Trocknerflasche war deutlich schwerer.

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TÜV bestanden, AU nicht ok

TÜV-Hauptuntersuchung bestanden. Als Mangel wurde der gleiche Defekt vermerkt wie vor 2 Jahren: Rückfahrlicht funktioniert nicht richtig. 🙄 AU nicht bestanden, da Lambda 1,04 angezeigt wird und besser wurde es nicht; max. Lambda 1,03 ist erforderlich für die AU. Ursache … Weiterlesen

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