Archiv der Kategorie: 940

Volvo 940 Turbomodell mit Motor B230FK (FT)

Klickende Geräusche von der Lenksäule

940-6-64-0003 Hintergrund Aufgrund der beim Anziehen des Lenksäulenlagergehäuses an der Halterung vorhandenen Spannung kann es in späteren Modelljahren (>95?) zu einem klickenden Geräusch vom oberen Lenkwellenlager kommen. Die folgende Beschreibung der Methode zum Anbringen einer neuen Halterung und der geänderten … Weiterlesen

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Aufschlüsselung der Fahrgestellnummer

Fahrzeugidentifikationsnummer (FIN) Die internationale Bezeichnung der Fahrgestellnummer lautet Vehicel Identification Number (=VIN). Diese kann ab dem Jahr 1994- wie folgt aufgeschlüsselt werden:       Bitte beachten, dass die Aufzählung nicht vollständig ist. Eine Modellübersicht gibt es auch hier bei … Weiterlesen

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Klimakompressor rappelt

Erst dachte ich, die Krönung dieser Jahr ist noch ein defekter Klimakompressor. Aber der Reihe nach: Ab und zu schnarrt oder rappelt etwas vorne beim Anfahren. Erste Sicht– und Bewegungsprobe ergibt, dass alles ok zu sein scheint. Etliche Kilometer später … Weiterlesen

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Kupplung rutscht

Es fing damit an, dass ab und zu beim Gangwechsel die Kupplung anfing zu rupfen und außerdem „fühlte“ sich die Schaltung anders an. Kupplungswechsel beim M90 Getriebe kostet ca. 800 Euro beim Vertragshändler.  

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Gebrauchte Hydra-Felgen gekauft

Nach dem die Galaxy-Felgen ja Schrott sind, habe ich gebrauchte Hydras gekauft. Diese haben die Größe 6,5 x 16, ET25 (Galaxy 7 x 16, ET20). Beide Felgen dürfen mit der Reifengröße 205 x 55 gefahren werden. Ich habe also einfach … Weiterlesen

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Batterie ausgetauscht

Der Wagen ist jetzt seit 2 Wochen aus der Garage und die Batterie macht schlapp; zum Glück vor der Haustür. Durfte sie das nach etwas über 6 Jahren? Wirtschaftskonjunktur ist doof. Die Batterie mit 60 Ampere kostet über 100 Euro.

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Probleme mit den Galaxy Felgen

Seit ich mir in 2006 die Galaxy-Felgen und dazu neue Reifen gekauft habe, lebe ich damit, dass das Fahrzeug etwas nach rechts zieht. Da bei einem Wechsel der Räder sich das Fahrverhalten änderte, bin ich mit dem Verkäufer so verblieben, … Weiterlesen

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Exkurs zum Fuel cut

Exkurs zum Fuel cut: Absolut betrachtet gibt es keine feste Grenze ab der ein Fuel cut ausgelöst wird, d.h. dieser Punkt ist nicht immer bei z.B. 1,2 Bar festzumachen, vielmehr sind die Parameter für den Fuel cut volatil. Auslöser dafür … Weiterlesen

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Wischintervall einstellbar machen

Ein programmierbares Scheibenwischer-Relai gibt es von Scandix für ~20 Euro. Das Relai ist gelb und wird im Fahrzeug gegen das schwarze Relai in Position C ausgetauscht.           Die gewünschte Zeitspanne wird eingestellt, in dem man den … Weiterlesen

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Rückfahrlichtschalter ausgetauscht

Die Rückfahrlichter gehen schon wieder nicht. Der zweite Schalter aus dem Zubehör hat jetzt gerade mal 18 Monate gehalten. Also habe ich mir jetzt für 40 Euro einen originalen Volvo-Schalter gekauft. Aber original 940 ist der auch nicht mehr. Nein, … Weiterlesen

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