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Deckelhalterungen des LuFi-Kastens

Eine Schwachstelle beim 9er sind die Halteklammern des Luftfilterkastens. Die fixe Halterung der Metallklammern ist an der Seitenwand des Lufi-Kastens eingelassen. Durch übliche Plastik-Alterung und Motorhitze brechen diese Halterungen und die Klammer kann den Deckel nicht mehr halten. Ist eigentlich … Weiterlesen

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Inspektion an der R1200R selber machen

Die R wird jetzt 4 Jahre alt und ist knapp 40 Tkm gelaufen. Ab diesem Alter ist davon auszugehen, das die Kulanzbereitschaft von BMW stark abnehmend ist. Zudem läuft meine um 2 Jahre verlängerte Garantie aus. Ich mach` die Inspektionsarbeiten … Weiterlesen

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Pollenfilter

Aktivkohle-Pollenfilter (Preis ~30 Euro, aus dem Zubehörhandel) gewechselt; nach der 2. Saison war der echt fällig. Einbauort ist rechts unter dem Zwischenblech der Motorhaube. Zur Zeit scheint es Schwierigkeiten mit der Italienischen Firma zu geben, so dass freie Händler den … Weiterlesen

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Benzinfilter gewechselt

Benzinfilter (~20 €) gewechselt inkl. des Schraubnippels (6,70 Euro, Part.No. 1276068) mit ca. 30 cm Druckleitung (24.– Euro, Part.No. 6848811) und Hohlschraube (4,60 Euro, Part.No. 973950)

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Luftfilterkasten geändert

LuFi-Kasten an der Kotflügelseite aufgebohrt. Effekt: beim Gas wegnehmen macht es jetzt dezente Atemgeräusche a la Darth Vader. Gebrauchten LuFi-Kasten vom `92er Turbo bestellt. Unterschied zu meinen LuFi-Kasten: vorne gibt es keine Lufteinlassbohrung, sondern eben nur an der Kotflügelseite inkl. … Weiterlesen

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1998: Neue Benzinfilterklemmen

Für die Kraftstoffilterklemmen wurden Schnellkupplungen vom gleichen Typ wie bei S70/V70 eingeführt. Die Hochdruckleitung von der Kraftstofftankeinheit/Kraftstoffpumpe ist ebenfalls mit Schnellkupplungen versehen. Diese unterscheiden sich geringfügig von den Schnellkupplungen am Kraftstoffilter. Keine der Schnellkupplungen erfordern Spezialwerkzeuge. Das Kraftstoffanlagen-Ablaßventil befindet sich … Weiterlesen

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