Archiv der Kategorie: R12 Wartung

Motorrad Wartungsarbeiten

Abgefahren: Pirelli Angel GT (2. Satz)

Nach etwas über der Verschleißhälfte (5.800 km) ist mir leider das Vorderrad weggerutscht, so dass ich den Reifensatz aus Gründen der Sicherheit vorzeitig entsorgt habe. Grund das Wegklappen des Vorderreifens waren feinste landwirtschaftliche Verschmutzungen durch Erntearbeiten. Als ich diesen zweiten … Weiterlesen

Veröffentlicht unter R12 Wartung, R1200R | Verschlagwortet mit , | 2 Kommentare

Spannschellen am Drosselkörper der R1200

Falls sich jemand fragt, was das für Schellen am Drosselkörper der R1200 zur Befestigung an den jeweiligen Stutzen sind: das ist eingraviert 😉     Der Hersteller ist Oetiker, die Produktbezeichnung ist „Stufenlose Spannschelle, 168“. Richtung Zylinder ist eine Weite … Weiterlesen

Veröffentlicht unter R12 Wartung, R1200R | Verschlagwortet mit | Schreib einen Kommentar

Abgefahren: Michelin Pilot Road 4

Die Michelin Pilot Road 4 sind nach 8.000 km am Ende. Gott sei Dank. Jetzt kann ich sie ruhigen Gewissens runter schmeißen. Das werden wohl für längere Zeit die letzten Michelins gewesen sein. Für meine R (Reminder: mit leichteren Schmiederädern … Weiterlesen

Veröffentlicht unter BMW Motorrad Fans, R12 Wartung, R1200R | Verschlagwortet mit | Ein Kommentar

Reparatur des Füllstandsgeber für die Tankanzeige

Ich hatte zwar schon einen defekten Foliensensor für die Tankanzeige, aber das wurde auf Garantie repariert. Bei einem guten Bekannten hat sich aber die Gelegenheit ergeben, die Reparatur der Folie des Füllstandsgeber mit einem handelsüblichen Piezo-Feuerzeug durchzuführen. Es funktioniert. Mit … Weiterlesen

Veröffentlicht unter BMW Motorrad Fans, R12 Wartung, R1200R | Verschlagwortet mit , , | Ein Kommentar

Abgefahren: Pirelli Angel GT (vorne)

Der Reifensatz hat Anfangs meine Erwartungshaltung nach den 3 Pilot Power 3 Sätzen fast zu gut erfüllt: es gab mehr Kurvenstabilität als mit dem PiPo 3, fast zu viel. Anfangs wurde der Satz mit dem Verschleiß immer besser, da die … Weiterlesen

Veröffentlicht unter BMW Motorrad Fans, R12 Wartung, R1200R | Verschlagwortet mit , | Ein Kommentar

Akrapovic Krümmer undicht

Der montierte Akra-Krümmer hat sich Anfangs so gut gemacht, dass ich dachte, ich könnte auf die Haltefedern am Krümmer verzichten. Aber ausnahmsweise bin ich in kurzer Zeit 1.500 km Autobahn gefahren. Auf der letzten BAB-Rückfahrt fing die Kiste plötzlich beim … Weiterlesen

Veröffentlicht unter BMW Motorrad Fans, R12 Wartung, R12 Zubehör, R1200R | Verschlagwortet mit | Schreib einen Kommentar

Inspektion an der R1200R selber machen

Die R wird jetzt 4 Jahre alt und ist knapp 40 Tkm gelaufen. Ab diesem Alter ist davon auszugehen, das die Kulanzbereitschaft von BMW stark abnehmend ist. Zudem läuft meine um 2 Jahre verlängerte Garantie aus. Ich mach` die Inspektionsarbeiten … Weiterlesen

Veröffentlicht unter BMW Motorrad Fans, R12 Wartung, R1200R | Verschlagwortet mit , , , | 2 Kommentare

Rückruf: Hinterer Radflansch kann reißen

Wird das Hinterrad oder die Bremsscheibe nicht mit dem vorgeschriebenen Drehmoment angezogen, können am Radflansch Risse entstehen, infolge dessen kann sich das Hinterrad lösen. Betroffen sind alle R1200, HP2 und R900RT ab Baujahr 2002 bis 04.2011. KBA-Referenznummer: 4820 Kraftfahrt-Bundesamt / … Weiterlesen

Veröffentlicht unter BMW Motorrad Fans, R12 Wartung, R1200R | Verschlagwortet mit , , , | Schreib einen Kommentar

Gummipuffer der Sitzbank defekt

Von der Sitzbank habe ich mir einen von  zwei Gummipuffer zersetzt, welche die Sitzbank über die Querstrebe abstützen (vor der Batterie). Sind diese Weichgummipuffer beschädigt, bekommt man als Folgeschaden früher oder später aufgeweitete Stecklöcher der Führungsstreben, in denen die Sitzbank … Weiterlesen

Veröffentlicht unter BMW Motorrad Fans, R12 Wartung, R1200R | Schreib einen Kommentar

Abgefahren: Michelin Pilot Power – der 3. Satz

Jetzt habe ich tatsächlich den dritten Satz Reifen für die Saison 2014 drauf. An der TWI-Markierung gemessen, war der hintere Reifen unter der gesetzlichen Mindestprofiltiefe von 1,6 mm abgefahren. Der vordere Reifen hat an der TWI-Markierung wenig mehr als 1,6 mm gehabt … Weiterlesen

Veröffentlicht unter BMW Motorrad Fans, R12 Wartung, R1200R | Verschlagwortet mit , | Schreib einen Kommentar