Hier zeige ich ein Übersetzungsdiagramm der R1200R mit originalem Untersetzungsgetriebe (33:12) und ein weiteres mit dem Untersetzungsgetriebe von der GS (32:11).
Die R nine T soll mit dem Untersetzungsverhältnis der GS bestückt sein, daher der bessere Durchzug der Ninette gegenüber der R1200R.