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Aktuelle Beiträge
Archiv der Kategorie: R12 Wartung
Inspektion an der R1200R: 30.000 km
Die Inspektion umfasste nicht den Wechsel der Bremsflüssigkeit, da hier der Serviceintervall nicht nach Kilometern sondern nach Zeit berechnet wird. Pos Bezeichnung Menge Preis 1 BMW Service 5 AW 50,00 2 Motorölwechsel mit Filter 2 AW 20,00 3 Ölwechsel Winkelgetriebe … Weiterlesen
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Abgefahren: Michelin Pilot Power 3
Nach dem Bridgstone T30 habe ich den Michelin „Pilot Power 3“ (PP3) abgefahren. (04.2014) Ein sehr empfehlenswerter Reifen, nass wie trocken gab es nichts zu bemängeln. Von der Kontur her sollte der Reifen höher bauen als meine vorherigen Touringreifen. Dafür … Weiterlesen
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Rückruf: Schutzschalter des Seitenständer fehlerhaft
Der verbaute Seitenstützenschalter enspricht nicht den Spezifikationen von BMW, so dass ein Wassereintritt möglich ist. In der Folge kann es zu Funktionsstörungen kommen, bei denen sich der Motor entweder nicht starten lässt oder während der Fahrt unvermittelt ausgeht, was zu … Weiterlesen
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Leider rostet meine ‚R‘ schon
Durch Zufall musste ich leider feststellen, dass meine ‚R‘ unter dem Einfüllstutzen des Tanks rostet. Und zwar, weil von oben Wasser reinlaufen und dann nicht ablaufen kann. Durch die Staunässe fängt es dann eben an zu rosten. Die weiße Farbe … Weiterlesen
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Bremsflüssigkeit bei der ‚R‘ gewechselt
Zwei Jahre nach Kauf ist ein Wechsel der Bremsflüssigkeit fällig. Zusätzlich habe ich das Getriebeöl wechseln lassen. Obwohl ich nur den Bremsflüssigkeitswechsel gebucht hatte, wurde mir ein Blatt mitgegeben, in dem eine kleine Durchsicht protokolliert wurde (Leitungen, Seilzuege, Reifen, Batteriespannung, … Weiterlesen
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Inspektion an der R1200R: 20.000km
Meine Werksgaranie ist im April diesen Jahres abgelaufen. Ich habe daher einmalig eine zweijährige Garantieverlängerung für 250 Euro abgeschlossen. Die Inspektion umfasste nicht den Wechsel der Bremsflüssigkeit, da hier der Serviceintervall nicht nach Kilometern sondern nach Zeit berechnet wird. Pos … Weiterlesen
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Abgefahren: Bridgestone T30
Nach dem Metzeler Z8 habe ich ohne weitere Tests abzuwarten, den neuen Battlax Touring T30 für vorne (4,4 kg) und hinten (6,4 kg) gekauft. Der T30 ist der erste Reifen in der Battlax-Serie, der das „T“ für Touring im Namen … Weiterlesen
Abgefahren: Metzeler Z8 M/O
Auf Grund der Spanntechnologie habe ich diesen Reifen als sehr sensibel ggü. abweichende Luftdrücke zum vorgegebenen Luftdruck von v2,5 / h2,9 empfunden. Nach der Reifenmontage vom Händler habe ich mich sofort „schwarz“ geärgert. Aus der harten Mitte kippte die Maschine in die … Weiterlesen
Inspektion an der R1200R: 10.000km
Bei Kauf der R in diesem Jahr wurde eine Inspektion von der BMW-Niederlassung gemacht. Anfang August war es dann soweit, die ersten 10.000km habe ich direkt in der ersten Saison platt gemacht. Die erste Inspektion ist fällig (habe ja noch … Weiterlesen
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Abgefahren: Bridgestone Battlex 21 (BT21)
Der BT21 war bei Kauf der R1200R ab Werk montiert und wurde vom Vorbesitzer die ersten 2.500 km etwas platt gefahren. In der 160er Variante hatte ich den BT21 auch auf meiner CB750 drauf und hat bei mir mit einer … Weiterlesen
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