Schlagwort-Archive: Bremsen

Schluss mit der DOT-Sauerei – jetzt geht`s mit Stahlbus weiter

Irgendwie kleckere ich immer rum, wenn ich die Bremsflüssigkeit wechsel. Deswegen habe ich jetzt spezielle Entlüftungsschrauben von Stahlbus gekauft. Die „Gewindezuordnungsliste“ von Stahlbus ist für die R1200R nach Modelljahr leider nicht so eindeutig. Für meine K27, R1ST, 0400 (dohc) von … Weiterlesen

Veröffentlicht unter R12 Zubehör, R1200R, Sonstiges | Verschlagwortet mit | Kommentare deaktiviert für Schluss mit der DOT-Sauerei – jetzt geht`s mit Stahlbus weiter

Wartung am 940er: Bremsen, Radlager und Kardanwellenmittellager

Nach 240.000 Km pressiert es in diesem Jahr etwas mit der Kiste. Seit drei Jahren habe ich Ganzjahresreifen, wechsel also nicht mehr die Räder und demzufolge sehe ich auch die Bremsbeläge nicht mehr. Bei der letzten scharfen Abbremsung auf der … Weiterlesen

Veröffentlicht unter 940, 940 -Wartung, Volvo | Verschlagwortet mit , , | Kommentare deaktiviert für Wartung am 940er: Bremsen, Radlager und Kardanwellenmittellager

Neue Bremsbeläge hinten

Wechsel der hinteren Bremsbeläge nach ca. 73.000 km. Die beiden linken bronzefarbenen Beläge sind die neuen TRW MCB 707 SH. Der rechte Belag ist der in Fahrtrichtung rechte Belag in der Bremszange, der direkt an den Bremskolben anliegt.

Veröffentlicht unter BMW Motorrad Fans, R12 Wartung, R1200R | Verschlagwortet mit , | Kommentare deaktiviert für Neue Bremsbeläge hinten

Rückruf: Hinterer Radflansch kann reißen

Wird das Hinterrad oder die Bremsscheibe nicht mit dem vorgeschriebenen Drehmoment angezogen, können am Radflansch Risse entstehen, infolge dessen kann sich das Hinterrad lösen. Betroffen sind alle R1200, HP2 und R900RT ab Baujahr 2002 bis 04.2011. KBA-Referenznummer: 4820 Kraftfahrt-Bundesamt / … Weiterlesen

Veröffentlicht unter BMW Motorrad Fans, R12 Wartung, R1200R | Verschlagwortet mit , , , | Schreib einen Kommentar

Bremsflüssigkeit bei der ‚R‘ gewechselt

Zwei Jahre nach Kauf ist ein Wechsel der Bremsflüssigkeit fällig. Zusätzlich habe ich das Getriebeöl wechseln lassen. Obwohl ich nur den Bremsflüssigkeitswechsel gebucht hatte, wurde mir ein Blatt mitgegeben, in dem eine kleine Durchsicht protokolliert wurde (Leitungen, Seilzuege, Reifen, Batteriespannung, … Weiterlesen

Veröffentlicht unter BMW Motorrad Fans, R12 Wartung, R1200R | Verschlagwortet mit , , | Schreib einen Kommentar

Bremsausgleichsbehälter am C1-Roller undicht

Nach dem Wechsel der Bremsflüssigkeit musste ich leider feststellen, dass an der Seite des rechten Bremsausgleichsbehälter beim Bremsen etwas Bremsflüssgkeit rausgedrückt wurde.  (siehe gelber Pfeil auf Foto). Die Deckel waren erst 2008 verbaut worden. Undicht wird`s wohl durch Oxidation des … Weiterlesen

Veröffentlicht unter BMW Motorrad Fans, C1 Roller | Verschlagwortet mit | Schreib einen Kommentar

ABS/TRACS Fehler

Am Ende der letzten Saison den 850er ohne Fehler in die Garage gestellt und sechs Monate später werde ich beim Start freudig von der ABS-Leuchte begrüßt. Und die will auch nicht ausgehen! Also nix ABS, nix TRACS. Bei meinem Mj95 … Weiterlesen

Veröffentlicht unter 850, Volvo | Verschlagwortet mit | Schreib einen Kommentar

Lenkgetriebe ausgewechselt und andere Kleinigkeiten

Seit der letzten Saison schlabbert die Lenkung etwas rum und bei der Rückkehr aus dem Urlaub zeigte sich  bei der letzten scharfen Bremsung auf der BAB, dass wohl auch die Bremsen vorne fällig sind. Laut der Volvowerkstatt ist das Lenkgetriebe … Weiterlesen

Veröffentlicht unter 940, 940 -Wartung, Volvo | Verschlagwortet mit , | Schreib einen Kommentar

Welches ABS hat die R1200R und wie funktioniert es?

Man setzt sich in irgendein Auto, fährt und bremst so ein bisschen rum, ab und an mal in den Regelbereich und gut ist. Fein. Für`s Motorrad empfehle ich jedem Fahrer, sich mit den spezifischen Eigenschaften seines Antiblockiersystem vertraut zu machen. Weil es … Weiterlesen

Veröffentlicht unter BMW Motorrad Fans, R1200R | Verschlagwortet mit , | Schreib einen Kommentar

Bremsflüssigkeit gewechselt

Wechsel der Bremsflüssigkeit, weil mal wieder die Kupplung nach einer längeren Stop-and-Go Phase nicht trennen wollte (Leerweg im Pedal, ~30 Grad Außentemperatur).

Veröffentlicht unter 940, 940 -Wartung, Volvo | Verschlagwortet mit , | Schreib einen Kommentar