Archiv der Kategorie: 940 -Wartung

Wartungs- und Servicearbeiten beim 940er

Aussetzer auf der Autobahn – Zündung…..oder was?

Kaum auf die Autobahn aufgefahren und Gas gegeben, gibt`s plötzlich heftige Aussetzer – es ruckt, als wenn man irgendwo (virtuell) gegenfahren würde; mit halten der Geschwindigkeit geht`s aber und ich fahre die nächste Ausfahrt raus. Check. Bei laufendem Motor Haube … Weiterlesen

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H4 Glühlampen für Abblendlicht erneuert

Vor ca. 10 Jahren und 85 Tkm hatte ich von Philips die H4 Glühlampen „X-treme Vision +130%“ verbaut; haben bis jetzt gehalten. Weil ich mir aber einbilde, dass die Scheinwerfer die Nacht nicht mehr so gut ausleuchten, werden die Gläser und Reflektoren … Weiterlesen

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Wechsel der Nockenwelle und Wartung der Vorderachse

In diesem jahr stehen größere private Änderungen an, die sich auch auf den Fuhrpark auswirken. Bedeutet, der rote 850er ist verkauft, der 940er erhält wieder die T-Nockenwelle. Das geht einher mit der Revision der Gummibuchsen der Querlenkerstreben. Die Gummibuchsen der … Weiterlesen

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Keilriemen gerissen

Mein 9er hat heute alle Keilriemen abgelegt. Ein Ruck, plock pock macht`s spürbar unter der Karrosserie, Warnlampe der Lichtmaschine und ABS/SRS gehen an. Dafür fährt er jetzt etwas leichter. Rechts rangefahren und unter die Haube geschaut, alle drei Keilriemen ab, … Weiterlesen

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Lenkgetriebe ausgewechselt und andere Kleinigkeiten

Seit der letzten Saison schlabbert die Lenkung etwas rum und bei der Rückkehr aus dem Urlaub zeigte sich  bei der letzten scharfen Bremsung auf der BAB, dass wohl auch die Bremsen vorne fällig sind. Laut der Volvowerkstatt ist das Lenkgetriebe … Weiterlesen

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Türverkleidung ausgewechselt

Unter 9er  Volvo Kennern gibt es einen Spruch: Ein 9er, der an den Türpappen keine Falten wirft ist kein Volvo. Jaja, meine Türpappen sind auch betroffen (Mj98). Wie allgemein die meisten 940er nach 1995 von dem Problem betroffen sind. Warum … Weiterlesen

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Klimakompressor rappelt

Erst dachte ich, die Krönung dieser Jahr ist noch ein defekter Klimakompressor. Aber der Reihe nach: Ab und zu schnarrt oder rappelt etwas vorne beim Anfahren. Erste Sicht– und Bewegungsprobe ergibt, dass alles ok zu sein scheint. Etliche Kilometer später … Weiterlesen

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Kupplung rutscht

Es fing damit an, dass ab und zu beim Gangwechsel die Kupplung anfing zu rupfen und außerdem „fühlte“ sich die Schaltung anders an. Kupplungswechsel beim M90 Getriebe kostet ca. 800 Euro beim Vertragshändler.  

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Batterie ausgetauscht

Der Wagen ist jetzt seit 2 Wochen aus der Garage und die Batterie macht schlapp; zum Glück vor der Haustür. Durfte sie das nach etwas über 6 Jahren? Wirtschaftskonjunktur ist doof. Die Batterie mit 60 Ampere kostet über 100 Euro.

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Probleme mit den Galaxy Felgen

Seit ich mir in 2006 die Galaxy-Felgen und dazu neue Reifen gekauft habe, lebe ich damit, dass das Fahrzeug etwas nach rechts zieht. Da bei einem Wechsel der Räder sich das Fahrverhalten änderte, bin ich mit dem Verkäufer so verblieben, … Weiterlesen

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