Schlagwort-Archive: Fahrwerk

Wilbers WESA für mich

Da ich meine „R“ eh` ziemlich auseinandernehmen musste, habe ich bei dieser Gelegenheit auch die originalen ESA-Federbeine gegen welche von Wilbers aus der Produktlinie WESA ausgetauscht (Typ vorne: 634-1023-00, hinten: 644-1023-00). Wer bei der Fa. Wunderlich bestellt, bekommt dann blaue … Weiterlesen

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Wahl des Reifenprofils bei 16″ Felgen

Seit ich vor Jahren die 16″ Galaxy-Felgen (6,5 x 16, ET 20) mit Firestone „Firehawk TZ200“ (205/55 R16) montiert hatte, zappelt die Kiste bei leichten Querrillen und Fahrbahnverwerfungen hin und her. Dieses Phänomen kannte auch der Meister bei Volvo und … Weiterlesen

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Volvo von unten

Leider kein Turbo…. (1993)

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Rückruf: Hinterer Radflansch kann reißen

Wird das Hinterrad oder die Bremsscheibe nicht mit dem vorgeschriebenen Drehmoment angezogen, können am Radflansch Risse entstehen, infolge dessen kann sich das Hinterrad lösen. Betroffen sind alle R1200, HP2 und R900RT ab Baujahr 2002 bis 04.2011. KBA-Referenznummer: 4820 Kraftfahrt-Bundesamt / … Weiterlesen

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Probleme mit den Galaxy Felgen

Seit ich mir in 2006 die Galaxy-Felgen und dazu neue Reifen gekauft habe, lebe ich damit, dass das Fahrzeug etwas nach rechts zieht. Da bei einem Wechsel der Räder sich das Fahrverhalten änderte, bin ich mit dem Verkäufer so verblieben, … Weiterlesen

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Geräusche

Seit einigen Wochen nervt irgendwie ein Klock-Geräusch. Anfangs nur, wenn man rückwärts fuhr, bremsen, KLOCK, nach vorne, bremsen, KLOCK. 2 Leute behaupten, dass Geräusch kommt von hinten, ich glaube es auch. Nein, die Drehmomentstütze war es nicht; Radlager, Differenzial und … Weiterlesen

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Hausser, Haas, Lesjoefors, MR-Sweden

Hier ein paar alte Broschüren zum Download … Hausser Preislisten Hausser Mustergutachten HV9-F Broschüre Haas Broschüre MR-Sweden Lesjoefors-Gutachten zu 30mm-Fahrwerksfedern

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Sportfahrwerk eingebaut

Ich habe beschlossen, mir das originale Sportfahrwerk, auch Lowering Kit genannt,  für Niveaumaten (Sachs 6-3012-10-180-3, Volvo 9140562, LO2 6992 NH61) zu gönnen. Knapp 700,- Euro für 20-25mm. Erfahrung zum Einbau: Für einen Laien wie ich einer bin, hat der Umbau … Weiterlesen

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1997: Reifen und Aufhängung

Fahrzeuge mit B230FK/GK werden 195/65 Reifen haben (für Limousinen wurde hiervor auch 185/65 Reifen verwendet). Der „Neigungswinkel“ wurde außerdem geändert um das Aussehen zu verbessern. Die Frontpartie des Fahrzeugs wurde durch Kürzen der vorderen Federbeine um 7 mm gesenkt (Einführungswoche … Weiterlesen

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1991: Querstabilisator eingeführt

Bei den Modellen 940 und 960 mit Hinterachse vom Typ Multi-Link wird für die Hinterachse ein Querstabilisator eingeführt. Gleichzeitig wird der Querstabilisator an der Vorderachse etwas kräftiger bemessen. HINWEIS: Die Informationen zum Thema “Modelländerungen” wurden aus verschiedenen originalen Volvounterlagen zusammengetragen. … Weiterlesen

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