Schlagwort-Archive: Hinterachse

Volvo von unten

Leider kein Turbo…. (1993)   Und hier mein 22 Jahre alter B230FK von unten mit der seit 2008 verbauten BSR-Abgasanlage.   Meine Rostschutzvorsorge: Epoxy Rostumwandler von Brunox (die behandelten Teile glänzen dadurch etwas)

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Wartung am 940er: Bremsen, Radlager und Kardanwellenmittellager

Nach 240.000 Km pressiert es in diesem Jahr etwas mit der Kiste. Seit drei Jahren habe ich Ganzjahresreifen, wechsel also nicht mehr die Räder und demzufolge sehe ich auch die Bremsbeläge nicht mehr. Bei der letzten scharfen Abbremsung auf der … Weiterlesen

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Wilbers WESA für mich

Da ich meine „R“ eh` ziemlich auseinandernehmen musste, habe ich bei dieser Gelegenheit auch die originalen ESA-Federbeine gegen welche von Wilbers aus der Produktlinie WESA ausgetauscht (Typ vorne: 634-1023-00, hinten: 644-1023-00). Wer bei der Fa. Wunderlich bestellt, bekommt dann blaue … Weiterlesen

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Antriebs Übersetzungsdiagramme der R1200R

Hier zeige ich ein Übersetzungsdiagramm der R1200R mit originalem Untersetzungsgetriebe (33:12) und ein weiteres mit dem Untersetzungsgetriebe von der GS (32:11).   Die R nine T soll mit dem Untersetzungsverhältnis der GS bestückt sein, daher der bessere Durchzug der Ninette … Weiterlesen

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Inspektion an der R1200R selber machen

Die R wird jetzt 4 Jahre alt und ist knapp 40 Tkm gelaufen. Ab diesem Alter ist davon auszugehen, das die Kulanzbereitschaft von BMW stark abnehmend ist. Zudem läuft meine um 2 Jahre verlängerte Garantie aus. Ich mach` die Inspektionsarbeiten … Weiterlesen

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Befestigung der Drehmomentstütze

Bei den 9er (aus Anfang der 90er Jahre) reißt schon mal die Schraube der Drehmomentstütze der Hinterachse ab (wenn keine Inspektion durchgeführt wird). Das Problem ist bei Volvo bekannt, so dass einige Zeit lang die Schraube Part Nr. 966367 nicht … Weiterlesen

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