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Schlagwort-Archive: Getriebe
Kupplung erneuern an der R1200R
Nach über 90.000 Kilometern war bei mir die Kupplung fällig. Ist das normal so? Aussage von MGM war, oft schon nach über 70.000 Km verschlissen und dann kann es auch ganz schnell gar nicht mehr gehen (wer meint, die Reparatur … Weiterlesen
Veröffentlicht unter R12 Wartung, R1200R
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Antriebs Übersetzungsdiagramme der R1200R
Hier zeige ich ein Übersetzungsdiagramm der R1200R mit originalem Untersetzungsgetriebe (33:12) und ein weiteres mit dem Untersetzungsgetriebe von der GS (32:11). Die R nine T soll mit dem Untersetzungsverhältnis der GS bestückt sein, daher der bessere Durchzug der Ninette … Weiterlesen
Inspektion an der R1200R selber machen
Die R wird jetzt 4 Jahre alt und ist knapp 40 Tkm gelaufen. Ab diesem Alter ist davon auszugehen, das die Kulanzbereitschaft von BMW stark abnehmend ist. Zudem läuft meine um 2 Jahre verlängerte Garantie aus. Ich mach` die Inspektionsarbeiten … Weiterlesen
Veröffentlicht unter BMW Motorrad Fans, R12 Wartung, R1200R
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1996: Änderungen am Getriebe M90
Schaltgetriebe M90 Einführung von Dreifach-Synchronisierung für die Gänge 1–2–3 und Sintersynchronringe für die Gänge 4–5. Diese Änderungen bedeuten: für die Gänge 1–2–3: Dreifach-Synchronisierung, die eine verlängerte Lebensdauer sowie eine verbesserte Beständigkeit gegen schnelle, harte Gangwechsel bedeutet. für die Gänge 4–5: … Weiterlesen
Veröffentlicht unter 940, 940 -Modelländerungen, Volvo
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1995: Getriebeänderungen am D24TIC
Beim D24TIC wird das Getriebe M90 mit demselben Untersetzungsverhältnis wie beim B230 Turbo eingeführt, jedoch ohne das Zweimassen-Schwungrad. Der M46 wird nicht mehr eingesetzt. Da der Dieselmotor etwas weiter vorn liegt, wurden die Gangschaltungen und das Getriebe leicht verlängert, während … Weiterlesen
Veröffentlicht unter 940, 940 -Modelländerungen, Volvo
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1991: Einführung einer Wählhebelsperre
Wählhebelsperre in Parkstellung P zu 740/940/960 Für alle Modelle mit Automatikgetriebe ist in Parkstellung P eine Wählhebelsperre eingeführt worden. Diese Sperre verhindert bei abgestelltem Motor und ausgeschalteter Zündung ein Verschieben des Wählhebels aus der Parkstellung P. Ferner verhindert diese Sperre, … Weiterlesen
Veröffentlicht unter 940, 940 -Modelländerungen, Volvo
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