Archiv der Kategorie: R1200R

BMW Modellbezeichnung

Abgefahren: Dunlop Sportsmart TT

Den Sportsmart TT bin ich 3.300 Tausend Kilometer gefahren. Auf dem Track super und auf der Landstrasse war es letztes Jahr bei warmen Wetter auch Ok. Im kalten Zustand vermittelte er mir eine Gefühl aus vergangenen Zeiten, so wie früher … Weiterlesen

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Neue Starterbatterie für die R1200

In meiner R ist noch die erste Starterbattiere verbaut. Eine Exide AGM mit den Leistungsdaten 12V/14Ah/170A, Gewicht 5 Kg. D.h. diese hat 8 Jahre lang zuverlässig ihren Dienst verrichtet. Aber schon im Herbst 2018 machte sich eine schleichende Startschwäche bemerkbar, … Weiterlesen

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Abgefahren: Continental Road Attack 3 (GT)

Der Conti Road Attack 3 in Ausführung GT hat bei mir 6.300 km gehalten. Dazu muss ich aber ausdrücklich feststellen, dass bisher die ganze Saison 2018 sehr heiß war. Ich behaupte mal , dass in einer Saison mit weniger heißen Tagen  … Weiterlesen

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Elektronische Diagnose an R1200R (400, R1ST) und C1-Roller

Hier in meinem Beitrag zur Durchführung einer eigenen Inspektion bin ich ja schon mal auf das GS-911 (für PC Windows) als elektronisches Auslesetool eingegangen. Ich meine, es gibt mittlerweile auch günstigere Lösungen für das Auslesen der DME/ECU. Was benötigt wird … Weiterlesen

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Ventildeckel für R1200 dohc

Hier eine Übersicht verschiedener Ventildeckel für die R1200 mit dohc-Motor (- 2014)  

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Erhöhter Verbrauch

Seit einiger Zeit wird mir bei der R1200R ein Verbrauch von 6 Litern angezeigt. Und das bei einer Fahrweise, zu der früher immer ein Verbrauch von 4,8-5,2 Liter angezeigt wurde. Begleitet wurde das Ganze von einer (gefühlten) reduzierten Motorbremse und … Weiterlesen

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Abgefahren: Michelin Power RS

Wer kennt den Pilot Power 3? Dieser hatte zumindest mit meiner Kiste in engen Kehren bei reduzierter Geschwindigkeit immer noch ein kleines Abkippmoment. Was ist davon geblieben? Nun, beim RS ist daraus ein „leichtes abklappen aus der Mittellage“ geworden, kein … Weiterlesen

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Defekter Ansaugluft-Temperatursensor

Bei Zündung „an“ wird mir jetzt das gelbe Ausrufezeichen nebst Motorwarnsymbol angezeigt. Beide Symbole zusammen zeigen den Notbetrieb des Motors auf Grund eines Fehlers an. Das Auslesen der ECU ergab einen defekten Ansaugluft-Temperatursensor. Der Sensor kostet ca. 34 Euro; ausgetauscht … Weiterlesen

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Ein Wort zur oberen Gabelbrücke

Wenn man gemäß Fahrerhandbuch am Lenker die Spanngurte zum Transport des Zweirades anspannt, ist es durchaus möglich, dass über die vertikale Hebelkraft des Lenkers das Steuerkopflager beschädigen werden kann. Daher beide Seiten gleichmäßig spannen und nicht erst nur eine Seite. … Weiterlesen

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Kupplungsleitung angescheuert

Bei einer größeren Reparatur habe ich durch Zufall festgestellt, dass die Hydraulikleitung der Kupplung am rahmenfesten Träger des Auspuffklappenmotors schon ordentlich angescheuert wurde. Vermutlich weil die Leitung hier unter Spannung stand. Nach meiner Einschätzung könnten dafür zwei Dinge, evtl. in … Weiterlesen

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