Archiv der Kategorie: Sonstiges

Themen rund um Zulassungs- und Hauptuntersuchungen (TÜV)

Abgefahren: Continental Road Attack 3 (GT)

Der Conti Road Attack 3 in Ausführung GT hat bei mir 6.300 km gehalten. Dazu muss ich aber ausdrücklich feststellen, dass bisher die ganze Saison 2018 sehr heiß war. Ich behaupte mal , dass in einer Saison mit weniger heißen Tagen  … Weiterlesen

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Richtungsweisendes Urteil zu Zubehör-Felgen

Bei einem Fahrzeug erlischt die Betriebserlaubnis nur dann, wenn durch die Zubehörräder eine Gefährdungserwartung besteht. Davon ist nicht auszugehen, wenn ein Hersteller seine Räder für öffentliche Straßen entwickelt hat und entsprechend anbietet. Bedeutet also, man darf mit solchen Rädern uneingeschränkt … Weiterlesen

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Motomania Animationsfilme

Teil 1   Teil 2   Teil 3   Teil 4   Teil 5   Hier geht`s zum Making of Danke für die Geschichten, Louis.

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CO2-Heuchelei: Abfackeln von ungenutzten Erdgasen

Stinkende Autos und Motorräder müssen runter von der Straße. Ab zur AU , Umwelttaxis mit Erdgas für die Citys und jeder Schweinestall wird zum Bio-Kraftwerk ausgerufen. Da kann man doch im Gegenzug jährlich 108 Milliarden Kubikmeter Erdgas ruhigen Gewissens abfackeln. … Weiterlesen

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Motorradreifen: Freigaben und Unbedenklichkeitsbescheinigungen

Mit Schreiben vom 01.07.08 hat das Bundesverkehrsministerium (BMVBS) den rechtlichen Sachverhalt im Zusammenhang mit Reifenumrüstungen bei Motorräder erläutert. Hierbei werden vier Fälle von Änderungen an der Bereifung von Motorrädern unterschieden. In allen diesen Fällen ist eine Fahrzeugvorführung bei einem Sachverständigen … Weiterlesen

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Unfallursache Geschwindigkeit

Wer wissen will, was die häufigsten Ursachen für Motorradunfälle sind, muss die richtigen Daten für seine Analyse verwenden. Oder, um die eigene Meinung zu stützen, die „richtige Statistik“ ziehen 😈 . Bspw. die des Bundes, die sich aus Daten der … Weiterlesen

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Straßenverkehrszulassungordnung (StVZO) und EG/ECE Regelungen

Die StVZO enthält in zunehmendem Maße keine ausformulierten Bestimmungen mehr, sondern es wird immer wieder auf EG-Richtlinien, im geringerem Umfang auch auf ECE-Regelungen verwiesen. Ist dies der Fall, dann sind diese oder Teile hiervon Bestandteil der StVZO und damit zwingend … Weiterlesen

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Eine Welt in Bildern

Hier der ElginPark:                                    

Weitere Galerien | Hinterlasse einen Kommentar

Einführung von Schadstoffklassen

Erstmals wurden europaweit einheitliche und halbwegs anspruchsvolle Grenzwerte für Motorräder überhaupt erst ab 1999 eingeführt. Ab 1.Januar 2006 ist Euro 3 verbindlich.

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Lärmemmissionen ECE R41

Einfach formuliert ist es derzeit ja so, dass Motorräder die ECE-Lärmnorm bei der Homologation insofern bestehen, wenn sie mit 50km/h einmal aus dem 2. Gang und einmal aus dem 3. Gang rausbeschleunigt werden. Diese Norm wurde dahingehend veschärft, dass Motorräder … Weiterlesen

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