Archiv der Kategorie: Volvo

Volvo Übersicht

Felgengalerie am 850/855

Hier eine kleine Fotogalerie von originalen Alufelgen am 850: Hier eine kleine Fotogalerie von originalen Alufelgen am 855:

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Felgengalerie am S90/V90

Hier eine kleine Fotogalerie von originalen Aluflegen am S90/V90:

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Felgengalerie am 940/945

Hier eine kleine Fotogalerie von originalen Alufelgen am 940/945:

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Gebrauchte Teile gesucht?

Man muss es mal sagen: Einige Teile kann man in Deutschland nicht ruhigen Gewissens kaufen. Nämlich dann, wenn man wirklich Teile zeitig benötigt, wenn es relativ klein für den Versand ist und wenn es ein hochwertiges elektronisches Teil ist. Dann … Weiterlesen

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Belegung der KFZ-Klemmen

Die allgemeine Belegung der Kfz-Klemmen nach DIN 72552 kann hier nachgesehen werden und die üblichen Farben der Kabelleitungen hier. Hinweis: hierbei handelt es sich nicht um Volvo spezifische Tabellen

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Fotogalerie von Volvo-Modellen

Hier eine kleine Galerie historischer und noch aktueller Volvo-Modelle…

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Klickende Geräusche von der Lenksäule

940-6-64-0003 Hintergrund Aufgrund der beim Anziehen des Lenksäulenlagergehäuses an der Halterung vorhandenen Spannung kann es in späteren Modelljahren (>95?) zu einem klickenden Geräusch vom oberen Lenkwellenlager kommen. Die folgende Beschreibung der Methode zum Anbringen einer neuen Halterung und der geänderten … Weiterlesen

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Aufschlüsselung der Fahrgestellnummer

Fahrzeugidentifikationsnummer (FIN) Die internationale Bezeichnung der Fahrgestellnummer lautet Vehicel Identification Number (=VIN). Diese kann ab dem Jahr 1994- wie folgt aufgeschlüsselt werden:       Bitte beachten, dass die Aufzählung nicht vollständig ist. Eine Modellübersicht gibt es auch hier bei … Weiterlesen

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Klimakompressor rappelt

Erst dachte ich, die Krönung dieser Jahr ist noch ein defekter Klimakompressor. Aber der Reihe nach: Ab und zu schnarrt oder rappelt etwas vorne beim Anfahren. Erste Sicht– und Bewegungsprobe ergibt, dass alles ok zu sein scheint. Etliche Kilometer später … Weiterlesen

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Kupplung rutscht

Es fing damit an, dass ab und zu beim Gangwechsel die Kupplung anfing zu rupfen und außerdem „fühlte“ sich die Schaltung anders an. Kupplungswechsel beim M90 Getriebe kostet ca. 800 Euro beim Vertragshändler.  

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